良渚古城遗址遗产区面积大、范围广，建设活动可能出现在任何一个不起眼的角落；大运河浙江段绵延数百公里，沿线建设活动频繁，变化随时可能发生。过去，基层文保人员靠两条腿在这些点位之间往返巡查，发现难、取证难，成为不可移动文物保护长期绕不开的两道坎。

面对这样的难题，拱墅区数商企业航天科工广信智能技术有限公司（以下简称“航天科工广信”）将卫星遥感、无人机、人工智能等技术融入文物安全监管，尝试用数字技术为不可移动文物建立一套更加主动、更加高效的“安全巡查网”。日前，该企业的《空天地数据驱动的文物法人违法智治新范式》项目在2026年“数据要素×”大赛浙江分赛上夺得文化旅游赛道一等奖。

让文物违法风险发现更早一步

所谓文物法人违法，主要是指机关、团体、企业、事业单位等实施的文物违法行为，例如在文物保护单位保护范围或建设控制地带内违法建设、擅自拆除或损毁不可移动文物等。举个例子，某公司在文物保护单位的建设控制地带内搞开发，审批手续只批了1000平方米、批准在A位置，实际却多建了300平方米、还挪到了B位置——面积多了，位置也变了，历史风貌受到了影响。“这类违法行为往往与工程建设活动相伴发生，一旦没有及时发现，可能造成较大的影响，后续整改成本也比较高。”航天科工广信相关负责人表示。

然而，不可移动文物保护长期面临发现难、取证难的突出痛点。良渚遗址遗产区面积达1433.66公顷，属面状大遗址，建设活动隐蔽、分散；大运河浙江段涉及325.4千米河段，属线性长遗产，沿线建设活动频繁。人工巡查需要在大量点位之间往返，看到一处新建筑，还要翻出旧照片比对，才能判断“这里是不是变了、变了多少、该不该管”。

航天科工广信依托航天体系的技术积累和工程化能力，让卫星与无人机“两张网”接续工作：卫星遥感站在高空“看得广”，通过不同时期影像比对，快速捕捉地表建设异动；无人机低空飞行“看得细”，针对重点疑点开展精细化实地复核；文物档案、保护边界、审批记录，则为线索研判提供业务依据。以诸葛八卦村为例，在约300万平方米、200余处古民居的密集场景中，相较传统人工逐点巡查，无人机低空近景复核将现场核查效率提升约4至5倍——卫星和多源研判先缩小核查范围，让现场工作带着明确目标出发。

数据成为这套解法的核心优势。项目构建了27TB以上的“空天地”数据底座，以5年、20期监测时相的卫星遥感影像为主体，累计积累7万多个监测图斑。依托“一处一码”数字化关联方式，分散保管的文物档案、遥感图斑、航拍影像、审批材料以及案件档案得以相互印证。在统一数据底座上，1个大模型和52个专用AI算法模型支撑“找变化、判风险、核证据、督闭环”四类能力，使数据能够被准确关联、反复核验和持续使用。

从浙江实践走向更广泛应用

国家文物局印发的《国家文物事业发展“十五五”规划》提出，到2030年省级以上文物保护单位遥感执法监测覆盖率达到100%，并要求推动监测、核查、查处、整改全过程闭环管理。这将带来持续的数据更新、风险研判、现场核查和整改跟踪需求，也对服务的稳定性和连续性提出更高要求。

对航天科工广信而言，从卫星遥感到无人机，从一张影像到一处文物的完整数字档案，技术最终要回答的还是同一个问题：如何让那些散落在城市、乡村和山野之间的历史遗存被更好守护。目前，航天科工广信的文保相关业务累计营收已有1.88亿元，应用覆盖浙江省11个设区市。从企业提供的数据来看，浙江省文物安全智慧监管应用实现了法人违法风险治理周期缩短60%、法人违法案件整改完成率达95%。

以大运河浙江段为例，卫星遥感发现4625条风险线索，经研判筛出254条疑似违法线索，并实现疑似线索全部核查闭环。对基层文保人员而言，系统提供疑点位置和关联资料，减少分散找材料、反复询问进度的工作，可以将更多精力用于现场事实核查与整改质量把关。

这些能力还在不断完善。依托浙江省“尖兵领雁”项目相关研究，航天科工广信正在持续推进复杂环境下文物安全态势智能感知与防控技术研发，并将已经在实际场景中验证的治理规范、模型服务、业务组件和交付方法进一步标准化。

“不同地区的文物类型、保护边界和管理流程都不完全相同，我们希望做的不是简单复制一套系统，而是形成一套能够根据当地实际情况灵活配置的技术底座。”航天科工广信相关负责人介绍，按照全国2800余个县域等效服务单元测算，相关技术服务潜在市场规模约为每年10亿元。

下一步，拱墅区数据资源管理局将做好赛事成果转化的“后半篇文章”，进一步挖掘优质数据应用场景，深度激发数据要素乘数效应，为高水平打造人工智能创新发展高地注入强劲数据动能。