昨天上午，长河地铁站F口人声鼎沸，2026年度“红色引领·碳索骑迹”单车行业党建联建活动在此举行。就在这里，不久之后还将出现杭州市首个地铁口共享单车专用停车场地。昔日车辆淤积的“堵点”，即将变身为集停放、中转、调度于一体的标准化场地，让市民出行的“最后一公里”更加顺畅有序。

早高峰时段的长河地铁站，曾是共享单车“潮汐拥堵”的重灾区。“以前早上下车，单车把人行道堵得只剩半米宽，找空位还车得绕两圈。”市民王女士的吐槽道出了不少通勤族的心声。为破解这一民生“痛点”，在杭州市综合行政执法局、市发改委的指导下，滨江区综合行政执法局联合长河街道及单车企业靶向施策，将这块紧邻地铁口的闲置空间，打造成集停放、中转、调度功能于一体的“共享单车站”。

据悉，场地预计8月底前完工，将铺设防滑耐磨的塑胶泊位，划定醒目的彩虹停车框——不同颜色对应不同品牌单车，市民按色入框即可快速规范停放；场地内还将设置节能降碳宣传牌，把绿色出行理念融入日常场景。配套的运维驿站更是贴心，将为一线运维人员提供饮水、充电、休息等服务，为“城市摆渡人”新增一个暖心歇脚点。