杭淳开高速公路TJ10标项目B匝道钢栈桥顺利验收，235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程主线萧山段顺利通过交工验收，淳安淳金线施工图设计通过审查……近日，杭州一批交通工程刷新“进度条”。

目前，杭淳开高速公路杭州段TJ10标B匝道钢栈桥已经通过联合验收，正式投入施工使用。这座钢栈桥坐落在左口枢纽核心位置，全长60多米，是整个枢纽施工不可或缺的临时通道，专门服务于桥梁施工，以及各类施工物料、大型机械设备的运输工作。有了这座栈桥，库区水域的施工通道彻底打通，解决了临水施工的各种难题，提升施工效率，降低临水作业安全风险。

杭淳开高速杭州段是G2531杭州至上饶高速核心路段，属国家及浙江省“十四五”重点交通工程，也是杭州交通发展重要支撑，线路串联杭州富阳、桐庐、淳安，全长约184.4公里，新建里程163.6公里。

它建成后将成为连接杭州主城区与千岛湖的第二条高速大通道，结束沿线11个乡镇不通高速的历史，大幅缩短杭州主城区与西部区县时空距离，成为长三角连接赣东的最便捷通道之一。

项目的推进不仅能完善浙西区域路网布局、分流杭新景高速过境车流、提升路网通行效率，还能串联千岛湖、瑶琳仙境、开化根宫佛国等沿线旅游资源，助力乡村振兴与共同富裕示范区建设，同时深化长三角区域交通一体化发展，强化浙赣省际协同，充分发挥杭州都市圈辐射带动作用，为浙西区域经济社会高质量发展注入强劲动力。

除了高速项目，国省道改造也传来好消息：235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程主线萧山段交工验收工作顺利完成。该项目主线起点位于萧山区河上镇，终点位于诸暨与浦江交界处安华镇程家村，接235国道浦江段，主线全长53.95公里，其中萧山段长约1.1公里，项目采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。

这条改建公路通车后，能有效改善原235国道拥堵的现状，大幅提升道路通行能力和服务质量。作为连接杭州、绍兴诸暨的重要道路，它能进一步拉近两地的联系，加速杭绍同城化发展。

不止干线道路，淳安的乡村共富公路也有了新进展。当地重点“四好农村路”项目——共富公路·淳金线，施工图设计顺利通过审查，项目前期工作圆满落地，为后续正式开工建设扫清了障碍。

该线路起于富文乡G330与金富线交叉口，终于左口乡G330与文左线交叉口，途经富文乡、文昌镇、左口乡，全线总长35.122公里。路线依托金富线、文富公路等既有道路改造提升，重点开展工程质量、安全防护、智慧交通、绿化景观、服务设施及路产融合六大方面升级。本项目的建设对助力宜居宜业和美乡村建设，带动农业农村致富，推进乡村全面振兴等具有重要意义。