进度100%!杭州地铁龙翔桥站改造工程全面完工并投入使用

作者:记者 薛丁菲 通讯员 丁岚 李易璇
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4月4日,杭州地铁发布消息,地铁1号线龙翔桥站改造提升工程已全部完工,即日起全面投入使用。此次改造聚焦乘客出行痛点,从通行效率、空间体验、便民服务等方面精准升级,进一步优化了核心商圈站点的运营服务水平,为市民乘客打造更高效、便捷的出行环境。

龙翔桥站作为杭州地铁1号线的核心站点,地处湖滨商圈核心位置,日常客流密集,出行需求旺盛。为切实提升站点运营承载力与乘客出行体验,该站于2025年11月3日运营结束后正式启动改造提升工程,围绕楼梯加装、垂梯扩容、站台空间拓展三大核心内容实施精准改造,历经数月施工,顺利完成全部建设任务。

在楼梯加装方面,结合站点客流动线特点与应急疏散需求,工程在站台至站厅区域增设了净宽1.8米的全新楼梯。新增楼梯进一步优化了站内通行流线,有效分流了早晚高峰及节假日大客流,显著增强了站台与站厅之间的日常通行能力,缓解了客流集中时段的拥堵问题。

垂直电梯是保障特殊群体出行的关键设施,此次改造重点对站厅内垂梯进行全面扩容。改造后,垂梯面积增加45%,核定载重量从原先的1吨提升至1.6吨,核定载客量由13人增加到21人。扩容后的垂梯空间更宽敞,能更好地满足婴儿推车、轮椅等大件通行需求,为老年乘客、行动不便人士及携带大件行李的乘客提供了更贴心、便利的出行保障。

同时,工程通过迁移站台门控制室,对站台公共区进行优化拓展,新增站台公共区面积约25.3平方米。更大的候车空间有效改善了站台候车拥挤的情况,提升了乘客候车舒适度,让高峰时段的站台候车秩序更加井然有序。

据测算,三大改造项目全部投用后,龙翔桥站站台与站厅间的整体通行能力将提升25%,全方位升级乘客的出行体验。

在改造施工期间,站内垂梯曾暂时停用,为全力保障轮椅乘客等特殊群体的正常出行,杭港地铁贴心推出“礼帽”专车保障服务。每日7:30至21:30,在定安路站、凤起路站与龙翔桥站之间开通双向免费专车接驳,专人对接、全程保障,打通特殊乘客出行“最后一公里”。截至2026年2月12日接驳服务停运,“礼帽”专车累计接送轮椅乘客1694人次,贴心、高效的服务收获了市民乘客的广泛好评。