记者从市地铁集团获悉，杭州地铁9号线二期工程兴元路站—康泰路站区间右线于日前顺利接收，标志着9号线二期工程全线“洞通”。这也是杭州地铁四期建设工程首条全线“洞通”的线路。

地铁9号线二期全长约10公里，共设康信路站、兴元路站、康泰路站、星河北路站、兴盛路站、兴超路站和塘栖站7座车站，平均站间距1.44千米，最大站间距2.27千米，最小站间距0.68千米。

此次盾构接收的9号线二期工程兴元路站—康泰路站区间位于临平区，隧道全长约1.6公里。盾构自康泰路站始发后，下穿康泰路跨孤林港、在建市政道路、延寿寺、荷禹路跨孤林港，侧穿孤林港桥等多处重要节点。

“该区间地质情况比较复杂，有淤泥层也有砂土层，施工过程中还需确保9号线一期正常运营不受影响。为了克服这些难点，我们对穿越区间的地质情况、建构筑物数据进行全面排查分析，优化盾构机掘进参数，确保地面和周边建筑的安全。”杭州地铁建设一分公司土建管理部副部长徐辛波说。

9号线二期何时建成？徐辛波透露，预计今年年底具备通车条件，比原计划提前。建成后，地铁9号线的总里程达39.6公里，将加强东湖新城与主城联动。

接下来，市地铁集团将严格按照高水平建设要求，扎实推进四期工程建设，以真抓实干的劲头、求真务实的作风，夺取2026年首季“开门红”，为“十五五”规划开局起步筑牢坚实基础。