潮新闻讯  12月6日，由中铁九局一公司承建的杭州地铁18号线乔司车辆段项目出入段线U型槽工程主体结构圆满浇筑完成，这标志着项目的一大关键节点得以突破，为后续全线贯通打下了坚实基础。

U型槽作为乔司车辆段基地地铁进出的主要通道，其设计总长度257.843米（入段线）/255.950米（出段线），采用单层单跨矩形现浇混凝土结构。

U型槽基础采用钻孔灌注桩，设计总量为100根，结构底板最大厚度为1米，侧墙最大厚度为0.9米，采用结构自防水+全包防水体系。

为确保U型槽浇筑顺利进行，项目部提前进行了周密的部署和策划。通过召开专题会议，制定了详细的技术和施工方案，并针对可能出现的各种问题制定了应急处置方案。

在施工过程中，项目部严格把控混凝土配合比和浇筑顺序，加强对施工过程的管控力度，有效提升了现场生产效率。

此外，严格践行“全包防水”核心理念，在关键的诱导缝节点创新部署“双保险”防水机制——同步应用外贴式橡胶止水带与中埋式钢边橡胶止水带，围护段侧墙及底板防水采用高分子自粘胶膜预铺防水卷材+自粘聚合物改性沥青防水卷材；放坡段采用非固化橡胶沥青防水涂料+自粘聚合物改性沥青防水卷材，极大提升了结构接缝的密封性和长期耐久性。这些措施的落实，确保了U型槽浇筑的顺利完成。