潮新闻讯  “新开业的亚奥万象天地，建议新手千万不要开车来。”

9月26日，杭州亚奥万象天地启幕。作为浙江的首座万象天地，Mall+街区的形态、多个首店品牌等特色，让其在开业之初吸引了很多顾客前来。商场还推出了9月24日至10月31日期间免费停车的举措，一时间，人多车满，无比热闹。

但开业一个月后，问题来了。

近日，不少人反映，亚奥万象天地地下停车场的设计很“谜”：停车场的进出口是同一个口子，道路很窄却是双向车道；直角弯道过窄，车辆会车十分拥挤。

也有周围小区的业主想通过“记者帮”问问，商场方能否对停车场布局稍微改善一下？譬如改成单向通行。

10月27日，记者来到杭州亚奥万象天地的停车场。

考验车技的地下车库

亚奥万象天地停车场有三个车流量较大的出入口，1号、3号、8号。

在商场工作人员的指引下，记者来到了位于琮琮路上的地下车库3号坡道入口，它位于亚奥城小区对面，亚奥中心写字楼旁边。车辆从街道拐进车库，要经过一个小S型的转弯到达车库门口。虽然司机还没下车库，但S型线路已开始考验司机的车技。

s型的拐弯下车库。记者 章然 摄

拐弯后发现，3号门进出是同一个口子，门梁上挂有出口和入口标识，但是地上没有清晰的分界标识，且下地库仍要经历大转弯和下陡坡。

3号坡道入口。记者 章然 摄

地下车库的1号坡道入口位于亚运村路亚奥城西区2幢，就在杭州木棉花酒店下方。这里仍是进出同一个口子，地上有清晰的指向箭头，下地库依旧需要经历陡坡。

1号陡坡入口。记者 章然 摄

8号坡道入口位于莲莲路上，出入口也是同一个口子，两车道之间有道闸，从地库门下去，经过一个长长的坡道，就可以到达车库的B1层。

8号陡坡入口。记者 章然 摄

下车库的路上。记者 章然 摄

车库内部是双向车道，记者肉眼观察，确实偏窄。由于是工作日，车库车位比较富余，车道上没有出现两车并行的情况。

偏窄的车道。记者 章然 摄

偏窄的车道。记者 章然 摄

车库里，一位桂冠东方小区的业主吴女士正坐在车上休息。提到地下车库的设计，她表示，这个问题她在业主群里吐槽好几次了。

吴女士一般会在接小孩时，顺便逛一下万象天地，但是停车进地下车库，很让她“头疼”，“地下停车场的出入口转弯过大，而且路上没有反光镜。车流量大的时候，出入口的车流又进又出，不仅容易堵车，还容易发生剐蹭。”

近期万象天地地下车库免费停车，每逢周末，车流量暴增，进一步增加了停车的困难程度。

吴女士开着一辆大型SUV，车身较宽。“车道本身就偏窄，周末人多时，工作人员会把锥桶放在路上，把双向车道变成单向车道，像我这类宽一点的车根本过不去。”

“路窄呀，又是双向的车道，车库的门也不容易进来。”陪女儿来的王阿姨说，“要是经常来的话，我肯定要骑电瓶车，更方便。”

“从木棉花酒店的那个出入口下到B2更难，不仅窄，而且坡度更陡，更容易汇车时堵车。”金先生说，他好几次都想找物业反映。

一位90后的亚奥城业主表示，闸口紧接着Z字形的车道，车身大一点很难拐过去。且车库里的路标也不明显，路上有很多个急转弯，司机要开得非常小心。他认为，如果出入口坡道能设置成单向通行，可能会好一点。

商场物业：正进行动线调整

停车场内，几位安保人员正在工作，一位大哥表示，车流量正常，没有发生违停、堵车等情况的时候，他们的工作就是维持正常秩序。等到周末客流量大的时候，管理方也想过一些办法去改善堵车情况。

直角转弯过窄。记者 章然 摄

直角转弯。记者 章然 摄

亚奥万象天地物业方相关人员告诉记者，关于地下停车场的一些问题，他们已经注意到了，并已经联动相关专业人士，正在开发设计地下停车场的动线调整。

首先是针对地下停车场进出口双向进出的问题，“我们已通过联合交通顾问、交警，对地下停车场进行现场勘查。主要是针对地下停车场的坡道进出口进行调整，交警部门也现场指导了工作人员一些车辆交会点引导的方式，通过合理的引导，能够避免车辆转角交会口拥堵问题。”该工作人员表示。

此外，亚奥万象天地地下停车场会增加一些设施，譬如广角镜、墙地面反光灯，在墙柱面增加醒目引导标识、交会路口增加铁马指引牌等。它们将设置在一些特殊路段，让车主能更便捷更安全地行驶。

工作人员表示，虽然亚奥万象天地商场共有4个出入口，但他们更推荐游客走地下停车场8号出入口，相对来说，这个出入口不会过窄，游客们开车来此出入口，能便捷抵达商场。

“其他的出入口，譬如1号、3号出入口是与酒店及写字楼共用，可停车位较少。所以这两出入口会采取低峰时段仍保持双向通行，高峰时段按交警意见定夺是否采用单行制的措施。总之，还是建议大家走8号出入口来停车。”工作人员说。