浙江发布消息：近期，浙江一批交通工程项目迎来新进展，包括杭州机场高铁、杭州地铁、杭衢高铁、嘉兴南湖机场等。快来了解↓↓

杭州机场高铁

日前，杭州机场高铁站前5标西隧道施工现场，距离地面近20米处，直径14.3米的盾构机“启杭号”刀盘缓缓转动。

杭州机场高铁全长85公里，桥隧比高达98%，是浙江第一条以隧道形式下穿钱塘江及机场的高速铁路项目。自2022年开工建设以来，杭州机场高铁主线及站房建设双线推进，站前桥梁及隧道工程均已过半。眼下，项目进入年底冲刺模式。

杭州地铁15号线一期工程

日前，杭州地铁15号线江河汇站顺利完成车站主体围护结构封闭，为主体基坑的全面开挖奠定了坚实基础。

地铁15号线一期工程，线路起于亚太路站，止于崇贤站，共设车站30座，换乘站15座。其中，江河汇站位于上城区三新路与钱江路交叉口，沿三新路南北向布置。

宁波地铁12号线

近日，宁波市域铁路象山线（地铁12号线）控制性节点工程象山港跨海大桥北侧边跨顺利合龙，至此，大桥实现双侧边跨合龙，这条横跨象山港的交通动脉正朝着大桥合龙的目标稳步推进。

该工程连接宁波城区与象山县，自地铁4、7号线换乘站小洋江站引出，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后经贤庠、大徐进入象山设置丹城站、滨海大道站后至线路终点大目湾站，全线长约61.45公里，共设10座车站。

嘉兴南湖机场

日前，嘉兴南湖机场工程正式取得民航华东地区管理局出具的行业验收意见，标志着机场实体工程向通航运营迈出决定性的一步。随着行业验收报告正式取得，机场通航运营进入最后倒计时。嘉兴市产业集团将全力推进后续各项准备工作，确保在12月底前实现通航目标。机场通航后将成为长三角地区首座、全国第二座专业航空货运枢纽。

杭州湾跨海铁路桥

近日，在世界三大强潮海湾之一的杭州湾海面上，最后一方混凝土顺利浇筑入模，标志着杭州湾跨海铁路桥南航道桥首个下横梁浇筑圆满完成，南航道桥南主塔由下塔柱施工转入中塔柱施工阶段，为全桥后续建设奠定了坚实基础。

通甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，自盐通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，全线设10座车站。

通苏嘉甬高铁

日前，由中铁北京局承建的通苏嘉甬高铁X标一分部，慈溪特大桥项目408-414＃墩处的首联6×32.7米道岔连续梁A段顺利完成浇筑。这标志着该联道岔梁与此前已施工的B段、C段实现精准合拢，项目首联道岔连续梁正式成型，取得了阶段性重大成果。

通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，高铁建成后，将与盐通高铁、沪宁沿江高铁、沪昆高铁、甬台温铁路等多条线路相连。

杭衢高铁

近日，杭衢高铁在前期逐级提速测试的基础上进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了时速385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。

杭衢高铁位于浙江杭州建德市和衢州市境内，线路起自杭昌高铁杭黄段杨村桥线路所，途经杭州市所辖建德市，衢州市所辖龙游县、衢江区、柯城区、江山市，终至江山站杭衢场，共设6个站。

嘉善北站

连日来，位于西塘镇礼庙村和新胜村的通苏嘉甬高铁嘉善北站站房，正在进行工程试桩工作，这意味着嘉善北站建设即将进入实质性施工阶段。

该站计划于11月正式启动支护桩与正式工程桩施工，预计春节前完成全部桩基工程，为明年项目土方开挖、主体结构施工及基础施工等奠定基础，预计2027年年底完成站房建设。嘉善北站站房建筑面积近1万平方米，站场规模为2台4线（含2条正线）。

金建高铁大洋站

近日，金建高铁大洋站新建站房通过验收，即将成为串联黄山、千岛湖的 “新门户”。

金建高铁全线64.51km，由金华站引出，向北经兰溪市、建德市，终至建德站，全线新建兰溪东站、大洋站。其中，大洋站位于大洋镇，设计灵感来源于“十里青山翠，红星映兰江”，建筑造型如奇峰迭起、九曲绿水，凸显山水相依的地域特色。

S211洞头峡跨海大桥

近日，S211洞头峡跨海大桥项目同兴大桥与甬莞高速洞头支线平交口首片T梁完成架设。

S211安吉至洞头公路洞头霓屿至北岙段工程项目，是浙江省重点工程项目之一，项目路线全长5.05千米，其中同兴大桥桥长744米，与甬莞高速洞头支线平面交叉。洞头峡跨海大桥是《浙江省省道干线公路网调整意见》中规划211省道的重要组成部分，也是规划黑牛湾港区的重要集疏运通道，建成后将形成洞头至温州市区“小时交通圈”，促进临港经济与海洋旅游业发展。

甬莞高速洞头支线

近日，甬莞高速洞头支线项目温州湾互通主线桥5号墩墩柱顺利浇筑完成。

温州湾互通主线桥位于龙湾区，全长994米，桩基262根，承台75个，墩柱97根，盖梁37个，架设T梁392片。此次浇筑的墩柱，长2米、宽2米、高13.5米，设计采用C40高性能混凝土。甬莞高速洞头支线是目前温州最长跨海高速，将跨海连接龙湾与洞头，该项目建成后，将成为洞头对外交通第二通道，可与330国道共同形成洞头对外交通双通道。

G25长深高速公路浙苏界至杭州南庄兜枢纽段（杭宁高速浙江段）改扩建工程

近日，省交通运输厅、省发展改革委在湖州联合组织召开了G25长深高速公路浙苏界至杭州南庄兜枢纽段（杭宁高速浙江段）改扩建可行性研究报告预评审会。

项目起自浙苏省界的父子岭，自北向南经湖州市长兴县、南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区，终于杭州绕城高速南庄兜枢纽，全长约98公里。该项目建成后，将提升杭州、南京都市圈等长三角区域间的互联互通水平，助力区域协同发展。

杭浦高速公路海盐联络线

作为串联杭浦高速公路与乍嘉苏高速公路的重要通道，海盐联络线自2024年3月开工以来，始终保持高效建设节奏。

目前，海盐联络线项目总体建设进度已过半，其中路基、桥梁完成均超60%，跨乍嘉苏高速公路、凤桥南互通、跨杭平申航道等关键工程节点有序推进，争取2026年底完成项目土建施工，2027年上半年通车。