在“绿皮火车”过夜的都是谁?记者在东站免费休息区体验了一晚

都市快报
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作者:记者 陈彬

9月16日,一名网友在社交平台发帖:杭州东站东广场来了一列“绿皮火车”。帖子引起很多网友好奇,记者赶到东站东广场,工作人员说,这是准备给旅客夜间休息的。

9月26日晚,杭州东站“星辰守护”夜间旅客休息区开始试运行,凭当天晚上10点至次日早上7点30分出发列车车票,可以免费过夜。

在绿皮火车上过夜是什么感受?前天晚上,记者和旅客一起上车体验。

22:00

休息区开始运营,陆陆续续有三四位乘客排队登记。

手机扫一下前台二维码,登记姓名、性别、身份证号和出发车次时间,将身份证交给工作人员登记后,就领到一张标着座位号的智能卡片。找到自己休息的沙发,旁边有智能保险柜,可以存放个人物品,还有小夜灯,USB与三孔、两孔插座。沙发宽大舒服,可以电动调节靠背和腿托。

“我是网上看了攻略来的。”李同学大三在读,晚上10点多从下沙赶过来,“以前没有听说过这种服务,现在杭州有了,一定要来感受下。”

李同学买的是第二天早上6点多的车票,如果从学校出发,地铁来不及,只能打车。“住酒店和打车成本都比较高,这里能免费过夜,还能让我的行程提早一点,真的很不错。”

夜幕下,陈先生和爱人不断哄着两岁多的儿子。他们住在附近,晚上吃完饭在东广场散步,看见“火车”儿子就不肯走了。

“男孩子就是这样,对大型机械着迷。”夫妻俩带着儿子在列车周边转了一圈又一圈。

22:48

孟加拉国小伙阿里夫(Arif)兴冲冲往车厢走,工作人员朱博拦住并告诉他,这里是旅客们休息的地方,要凭车票登记才能上。阿里夫说自己很好奇,朱博便陪他上车参观了第一节车厢。

“我从没见到过不在铁轨上的列车。”阿里夫告诉记者,他和家人来中国旅行,从上海游玩到杭州,“杭州真是个新奇的地方,我看到了西湖,很漂亮很美,没想到在火车站还看见一个火车旅馆。”

阿里夫好奇地问,在这里过夜要收费吗?当听说不用付费,他连连称赞,“这是一项很好的公益服务,很棒!我想肯定有很多人需要这样的服务。”

工作人员许海燕说,自从休息区试运行,来过不少外国友人,有欧美的,也有东南亚的,“之前我们接待过来自马来西亚的三位女士,她们来杭州旅游,在这里过了一夜。”

许海燕和朱博是休息区工作人员,每晚9点过来做前期准备。许海燕来自河南,朱博老家甘肃,两人都二十岁出头。工作人员一男一女,是休息区每天的“标配”。

杭州东站枢纽管理委员会城管科科长吴凌伟说,考虑到女性旅客和宝妈宝爸,最后一节是女士优先车厢,每节车厢都有带门帘的育婴区。女性乘客上车,会优先安排到女士优先车厢。带娃的爸爸妈妈,工作人员会着重提醒车厢有育婴空间可用。

23:47

三位女士拖着行李来了。

阿惠和两个闺蜜是海南人,刚从越南回来,来杭州玩了几天,准备去宁波。走出杭州东站,三人拖着大小行李路过东广场,看到这里可以免费休息,马上决定上车过夜。

“实在是太累了,行李都要拖不动了。”阿惠说,她们人生地不熟,找酒店还要花钱和时间,“我们是第二天早上的票,没想到在这里可以免费过一夜,早上去候车也方便。”

许海燕给她们安排到女士优先车厢,朱博帮她们放好行李。

“这样的服务,全国都很少见,要为杭州点赞!”阿惠说,她和两个闺蜜商量,要不要去附近吃点夜宵。

24:00

4节车厢准时熄灯。熄灯前朱博再次询问车上旅客,需不需要毛毯。

1:15

金女士走进休息区,她刚从南京旅游回来,再过5个小时就要转车回温州。

“我听朋友说这里有个休息区,可以免费过夜。”金女士说,因为没抢到直达温州的票,只能来杭州中转,恰好是凌晨到达清早出发,来休息区对付一夜,刚好合适。

2:30

小吴背着一个大包,大步流星走进车厢。刚刚退伍一年的他,还背着一个作训包。

前一天下午,老板安排他出个短差,小吴从上海来到杭州。“本来想着在工作的地方对付一下,熬到天亮再买票回去,没想到进度比较快,凌晨1点多活就干完了。”

这个时间段有些尴尬,住酒店不划算,小吴原想去候车大厅过夜,“我们当兵的,这也谈不上吃苦。”

到了候车大厅,有工作人员告诉他,可以去东广场那列“火车”上过夜。虽然小吴还没买到第二天的车票,但休息区座位有空余,朱博给小吴安排了座位,“本来就是给有需要的旅客服务嘛。”

上车安顿好,小吴有些兴奋,睡不着,下车透透气。他告诉记者,上海虹桥站也有给旅客过夜的地方,但是像杭州这样有特色的,还没看到过。“杭州我以前只来过一次,这几年真是发展得越来越好了。”

像小吴这样的旅客,来休息区过夜的很多。吴科长说,试运行第一天,休息区第一位旅客让他印象很深。“他是外来务工人员,在萧山打工,买的是早上6点多的车票,如果第二天早上过来,肯定要打车,花钱住酒店肯定舍不

得,他说没有这个休息区,就要在广场上过夜了。”

吴科长说,国庆期间,休息区单日最高达到158人,出现了排队现象。“国庆期间加开班次多,候车室也是通宵运行,我们根据旅客具体情况,做了轻重缓急的排序,优先安排老人、孕妇、小孩和候车时间长的乘客。”

4:45

倪大伯提着行李退掉了智能卡,回诸暨的火车5点50分发车,他说睡够了,想出去走一走。

临走前,倪大伯对值班的许海燕竖起大拇指,“你们这项为民服务的事情,做得很好!”

倪大伯78岁,刚从山东回来,前一晚10点多在杭州东站下高铁。“我问他们(工作人员),车站里面好不好过夜的,他们说到东广场,看见一列‘火车’,里面就好过夜的。”

倪大伯这次是去山东进货,包里装着山东老板送的煎饼,是他的早饭,“我们出门做生意,该省省该花花。”

倪大伯说,这一晚睡得蛮好,沙发很舒服,“我年轻的时候出去闯,全国各地跑了个遍,那个时候还在城站坐火车,现在真好,高铁速度快,还有这种过夜服务,我以前见都没见过。”

这是许海燕来杭州的第一份工作,她说休息区开通到现在,受到很多旅客点赞。“我刚刚踏上社会,每天被这么多人夸,都有些不好意思了。很多旅客看我们晚上值班辛苦,还跑过来给我们塞吃的。”

许海燕说,虽然来杭州没多久,她已经很想留在这座城市了。