杭州新闻讯  位于杭州西湖区的万塘路与文二路交叉口，原本只是个普通路口。但最近因为一则视频，这个路口突然火了。

一周前，有网友分享了一则视频：在这个路口的非机动车道上，骑自行车、电动车的市民们自觉按照“左转、直行、右转”三个方向排队等候，直行道上的车排成长长一条直线，整齐得像一道风景。

这则无意中的随手拍，在极短时间内火遍全网。昨天公安部官方账号也发布了这条视频，点名表扬！

记者路口实地观察

大部分电动车自发排出长队

有人停错了会自觉“归位”

前两天，记者再次来到万塘路-文二路路口，实地观察这里的非机动车通行状况。

文二路的非机动车道由白线划分出两道，左转、直行为一道，要宽一些，右转道则窄一些。

红灯亮起，陆续有十二三辆直行电动车、自行车缓缓停在了非机动车道居中位置，默契地排成一队等灯，左右两侧空出约半米宽度，清晰区分出左转与右转区域，远远看过去清清爽爽。

现场驻足约四十分钟，记者发现等红灯的队伍最长时一度排了二十多辆车。即便如此，一个绿灯60秒左右时间，大家基本顺畅通过。

9月3日上午，路口非机动车道再现“长队”

有趣的是，过程中有位骑车人慢悠悠地停下，大半车身斜出来。他抬头看看发觉自己成了直线外的“另类”，也自觉退两步“归队”了。

文明是会“ 传染”的

大家的默契，促成高效通行

对于这种自觉，大家都有话说。

从眼科诊所下班的赵女士，电动车后座载着刚放学的6岁女儿。她自然地刹车、停稳、排在直行队伍末尾。“我每天下班都走这儿，划了线之后大家确实更守秩序了。”她笑着说。女儿眨着眼睛补充：“我们学校老师也说，守规则很重要！”

李先生是附近互联网公司的员工，来杭三四年，几乎天天骑电动车通勤。“我感觉就是从今年开始，排队现象越来越常见。”他说，“感觉80%的人都会主动遵守，这种划线方式有效，也符合道路上的实际情况。”

吴女士平时很少骑车，刚好这天老公临时有事她才“亲自上路”。她笑着说其实没注意到地上标线，“但看大家都排着，我也就跟着排了。”从众，有时也是一种文明的惯性。

最健谈的是刚来杭州一个月的佟老师。他从安徽来，骑着一辆崭新的粉色电动车，话语间满是对这座新城市的好感：“刚开始的时候我还不太习惯，经常会骑到两边的车道上，后来发现不止这路口，杭州很多非机动车道都这样！大家都排队了，也不会扎堆堵在一起。这种默契很奇妙，让人‘上头’。”

他还打了个生动的比方：“这就像往瓶子里装小球，一股脑倒会卡住，一颗一颗拿，才能畅通无阻。”

借着这个“出圈”的路口

交警部门发布文明倡议

路口的好风气，靠大家共同带动

这则视频的爆火，交警部门自然也是早就注意到了。

“看到这样的视频，我们也很高兴，这是大家高素质的体现。平时执勤中我们同样能看到这样的场面。”杭州交警部门相关人士表示。

其实非机动车道上的地面标线，杭州很早就有了。早在十多年前，在莫干山路、环城西路、绍兴路、环城北路、文三路等多条通勤干道沿线路口，就已经实行了非机动车道分道行驶。

根据规定，非机动车道上的划线要符合一定的技术条件。宽度在3.5米至4.5米之间的，可划分左转和直行车道；宽度超过4.5米的，可划分左转、直行、右转三个车道。这一切的核心，是保障非机动车路权，规范驾驶行为。

而视频中，大家在单条分道线基础上更进一步的自觉，确实让人眼前一亮。借着这个“出圈”的路口，交警部门也向各位非机动驾驶人提出倡议：

请大家自觉遵守交通法规，无论地上有没有分道线，都能做到文明出行，自觉“分道”通行。当大家都展现出自己的高素质时，通行效率自然也能达到最优。方便他人，就是方便自己。