都市快报讯  最近，有网友向我们咨询：为什么杭州西站还有一半站台空着？

网友“王公山山”说：“我最近总是去杭州西站坐高铁，发现高铁列车全部都停在西站南侧的高铁站台上，有一次我在西站二层的平台望出去，发现西站北侧还有一半的站台竟然全部空着，连轨道都还没铺，这是为什么呢？”

西站站房北部的铁路站台

是为沪杭、杭临绩等高铁预留的

不仅是网友“王公山山”，其实早在杭州西站建成投用时，就有网友对这一问题展开过讨论。

正如这位网友和其他一些网友所说的那样，目前杭州西站正在使用的铁路站台全都位于站房的南部，也就是湖杭场的站场部分，共有6座站台和11条轨道线，从上海、湖州和苏州等地开往杭州西站或是从杭州西站开往桐庐、义乌、横店和温州等地的列车，都是使用这些站台停靠或发车。

杭州西站一共设有11座站台和20条轨道，还有5座站台和9条轨道线就是不少人所说的“空着的站台”，也就是位于杭州西站站房北部的杭临绩场的站场部分，在多位业内人士看来，这是杭州西站规划的建设的“先见之明”，在杭州西站建设时，就预先建好了未来将会使用的站场，以避免后续的新高铁在建设时，杭州西站还需要二次施工，给出行的市民带来不便。

未来，将有沪杭高铁、杭临绩铁路和宁杭二通道等铁路将会使用杭临绩站场。这些铁路中，推进进度较快的就是沪杭高铁，因此预计几年后沪杭高铁开通时，杭州西站站房北部这些空着的站台就会被用起来了，杭州西站的客流量也将进一步增加。

连起杭州西站和上海东站

沪杭高铁环境影响报告书完成编制

近日，《新建上海至杭州高速铁路环境影响报告书》正式完成编制并且进行了上报前公示。意味着连接杭州西站与上海东站的沪杭高铁距离开工又近了一大步。

沪杭高铁西端从杭州西站出发，设临平北站，后出杭州市，进入嘉兴市境内，途经桐乡站、嘉兴南站，到达平湖，新设平湖南站。之后进入上海境内，在金山区新设上海金山站，在奉贤区新设奉贤站，途经四团站，再利用沪通铁路二期至上海东站。

沪杭高铁示意 制图 高薇

对于杭州来说，沪杭高铁是直接连通上海的第二条高铁通道。它以更短的距离直接连通沪杭这两座长三角超大城市，不仅缓解沪昆高铁的客流压力，还可以让杭州西站出发的高铁列车，更快地到达上海，同时更方便临平北部市民的出行。

沪杭高铁的东端终点是正在建设中的上海东站。上海东站和浦东机场将共同组成东方枢纽，打造集航空、国铁、市域铁路、城市轨道交通等交通功能，以及站场城开发于一体的大型综合交通枢纽。

有了沪杭高铁，杭州市民就可以直接坐高铁去上海浦东机场坐飞机了，杭州城西和临平的市民前往浦东机场也更便利。