都市快报讯 最近，网友爆料：武林银泰和国大城市广场之间通了。

这位网友说，以前逛完武林银泰，从银泰C馆去国大城市广场，都要先走天桥，再走地面绕过花坛，到国大城市广场东门才能进去，很不方便。

“前两天经过，发现百大天桥连接国大二楼的天桥已经建好通行了，走了一下，确实方便了很多。”

从武林银泰到国大

步行只需1分钟

从报社骑车到武林银泰，隔着延安路，远远就看到国大城市广场星巴克前区域原本围了一圈的绿色围墙已经拆除， L形的空中廊道上，有来来往往的行人。

乘武林银泰旁的天桥电梯上到百大天桥，过了延安路，电梯旁延伸出一段天桥，直通国大城市广场二楼。整个过程只需要1分多钟。

走进去，是一条通道，通道一侧是近50平方米的“冰箱墙”，再往前走，是一个近400平方米的“躺平不躺平”公共空间，里面有座椅等休息设施。

“不用晒太阳也不用等红灯，还能在这里坐一会儿，还是挺不错的。”在休息区，刚在国大城市广场吃完饭的周女士正和同事坐着聊天。

来自上海的游客李先生对天桥的连通赞不绝口：“这个天桥设计得很贴心，不仅让我们通行更便捷，还能在中途的公共空间休息，欣赏商圈的景色。”

13年前的“伏笔”成为现实

百大天桥建成于20世纪90年代，是延安路的第一座天桥，也是当时离百货商场最近的一座天桥，可直接步入杭州百货大楼二楼，这也是“百大天桥”名字的由来。

“把市政设施和商场打通，在当时很时髦，也很大胆。”杭州历史文化学者仲向平翻开编撰于2013年的《武林CBD》图册，指着一张人潮涌动的百大天桥照片说：“人们拎着大包小包通过这座天桥，穿梭于百货大楼、国大百货、杭州大厦。这样的热闹，是很多杭州人共同的回忆。”

当年，百大天桥给周边的商厦带来了巨大的人流和现金流，称得上是“杭州最具黄金价值的天桥”。

后来，随着地下通道等通行方式的出现，百大天桥是否需要存在，一度成为大家争议的焦点。

2012年，延安路启动整体提升改造，位于解放路交叉口的解百天桥被拆除。彼时，对于百大天桥的存废问题也有诸多不同的声音，但最终百大天桥得以保留，还增加了直梯和电动扶梯，以提升通行便利性。

尤为特别的是，当年考虑到武林商圈的整体贯通需求，在天桥西头特意留了一个接口，而这个13年前留下的“伏笔”，在今年夏天让武林商圈互联互通成为了现实。

恒隆、国大、银泰空中”牵手”

而在未来，这座天桥打通的，可能是恒隆广场、国大城市广场、武林银泰三座综合体。

老杭州人熟悉的杭州百货大楼于1989年开业，曾经是杭州中产婆婆、妈妈们的购物首选。但也躲不过商业的变革和衰落。

2014年，杭州百货大楼闭馆装修，以武林银泰B馆、C馆的身份亮相。2015年，武林银泰A馆与B馆之间建成一座空中连廊，将武林银泰、杭州百货大楼两幢综合体连接成一个整体。

今年7月10日，百大集团发布公告，公司拟将位于浙江省杭州市延安路546号的杭州百货大楼南、北楼物业出租给恒隆地产，交付日暂定2028年4月1日，租赁期限为自交付日起20年。

这一公告，被视为将改写武林商圈乃至杭州商圈的未来格局。

恒隆广场，位于杭州百货大楼东侧，是杭城备受关注和期待的综合体。

恒隆广场由一座约10万平方米的购物商场、五座甲级办公楼和浙江省首家文华东方酒店组成，对标东京银座等国际知名街区，头顶“顶级商业综合体以及华东地区的豪华地标”目标，将汇聚来自世界各地的顶尖时尚品牌。

据了解，杭州恒隆广场商场预计会在2026年年中开幕，目前预租率达81%。新租下杭州百货大楼的扩展部分，预计会在2029年成型。

相关人士猜测，恒隆租下的百大地产将可能与其自有的恒隆广场进行物理连通和业态互补。

百大与恒隆“合二为一”，百大与银泰有空中连廊，此次与国大打通，三大综合体完成空中“牵手”。