杭州新闻讯 绍兴北站TOD综合体今日传来好消息——6月30日，这座承载着众多期待的现代交通枢纽即将投入运营，而绍兴轨道交通1号线支线（会展中心站、绍兴北站站）也将于同一天开通。届时，绍兴将开启地铁与高铁“无缝衔接”的时代。

绍兴北站TOD综合体交通枢纽。（通讯员 王啸天 摄）

绍兴北站TOD综合体投运后，乘客从杭州东站坐高铁到达绍兴北站，即可换乘地铁去往绍兴市区。不断缩短的往来时间、更多样化的出行选择，托举起杭绍两地的幸福“双城生活”。

在绍兴北站“丝滑”换乘是种什么体验？

高铁绍兴北站综合枢纽开通在即，多种交通方式的紧密衔接是一大亮点。今天，记者先行探营，体验“丝滑”换乘。

“综合换乘厅是高铁出站旅客换乘多种交通方式的核心空间。”绍兴北站站区综合体管理服务中心相关负责人介绍，旅客可从这里通过地铁、公交、出租车、网约车、自驾等多种交通方式进出绍兴北站。南广场旁的嘉会河畔，白色顶棚之下是绍兴高铁北站码头，未来还将衔接起水上黄金游线。

综合换乘厅。（通讯员 干婧 摄）

记者从新建成的出站检票口左转，通过出站连桥乘坐扶梯下行，就来到了拥有钢结构穹顶的综合换乘大厅。抬头望去，屋顶天花采用兰花造型，延续了建筑整体的桁架结构，体现“风骨江南”的绍兴气质。

跟随着指示牌，记者从综合换乘厅一层乘坐中间长扶梯下行至地下三层，从出站口用时大约5分钟就能到达地铁站厅。整个换乘体验全程在室内，不用担心风吹雨淋。

来到绍兴北站地铁站站厅，可以看到这是一座地下二层岛式车站，共设有3个出入口，内部装修有着满满的绍兴元素。吊顶上交错的造型展现出具有视觉美感的纹理，仿佛置身于一座造型优美的绍兴乌篷船内。

地铁贯通后，杭州人通过“高铁+地铁”组合可以快速触达绍兴文旅资源。从绍兴北站出发，乘地铁到黄酒小镇站仅需八九分钟就能“品黄酒、逛水乡”，到瓜渚湖游湖、赏花仅需十多分钟，至绍兴古城的地铁站“鲁迅故里”也只要30多分钟，畅游绍兴又多了一个出行选择。

值得注意的是，如果驾驶机动车进入绍兴高铁北站TOD交通枢纽，可以按“双进双出”交通流线，通过绸缎东路、站前大道两个环隧入口驶入地下下客进站或停车、候客，再从绸缎东路东、西两个出口驶出。环隧内有下客区、出租车专用通道，配备B2停车区域，内部连通了大越路、站前大道等主干道。另外，绍兴还同步推出了“绍小北”微信小程序，辅助旅客顺利进出。

不只是交通枢纽，还将是城市门户

绍兴北站TOD综合体的运营，带来的是人流，增强的是城市发展信心。

交通动脉的延伸率先为区域注入活力。从高铁绍兴北站开出的列车能直达北京、重庆、深圳等110个城市，为绍兴发展成网络大城市提供坚实基础。高铁12分钟速达杭州东站，让“杭绍同城”变得名副其实，2026年，杭绍台高铁还将由绍兴北站延伸至萧山国际机场，从绍兴前往萧山国际机场更加便捷。

与交通脉搏同频跳动的，是站前片区的高质量建设。距离绍兴北站不到500米距离的地块上，有8幢商务楼拔地而起，这里是绍兴融杭数字贸易港。今年，数字贸易港迎来了国际贸易、直播电商等多个重点项目签约，成为企业入绍、人才服务、产业创新的“第一站”。与此同时，A地块的喜来登酒店、B地块226米高的威斯汀酒店也在加快建设，与周边的伟业广场等建筑共同构筑起城市未来天际线。

不只是交通枢纽，还将是城市门户。在绍兴北站站前广场，记者看到了中国水乡、文化之都、黄酒之都等文化符号——站前广场的南北纵轴为视线通廊，轴线北侧进站口处设置了一座亮眼的乌篷船雕塑；南侧轴线则是历史名人文化轴，大禹、陆游、鲁迅等6座颇具代表性的绍兴文化名人雕塑沿轴线静静伫立，向来往乘客讲述千年古城的故事。

展望未来，还有更多想象。

“对城市发展而言，绍兴高铁北站TOD综合体交通枢纽将提升绍兴的交通枢纽地位，促进区域经济的互联互通。”绍兴市镜湖新区开发办相关负责人期待着，站前片区的综合开发将进一步推动城市产业升级和功能完善，带来多维度的空间价值，为绍兴产城人文共富示范市建设注入新的活力。